集寧和集寧戰役系列談(五):建市較早而又變化巨大的集寧城

  • 2020-04-29 17:36
  • 來源: 新華網

  集寧最早建市是1948年10月5日,當時集寧獲得解放,晉綏人民政府將集寧縣的城區部分建為集寧市。1949年綏遠和平解放后,又將集寧市改為縣級單位的平地泉鎮。1956年3月10日,經國務院批準,撤銷平地泉鎮建制,設置集寧市。這在內蒙古自治區來說,是建市較早的城市。

  2003年12月1日,國務院批準烏蘭察布盟撤盟設市,集寧也隨之撤市設區。幾十年來,集寧發生了很大的變化,而變化最大的是從2010年開始的,它是集寧向文明邁進的一次重大轉折。過去的集寧,沒有擺脫臟、亂、差:白泉山、臥龍山,亂石嶙峋,草木依??;霸王河沒水,河槽是個垃圾場;城市交通管理差、馬路市場多、城市規劃小氣……從2010年至2015年,五年間政府累計投資1002億元,是十一五投資的3.4倍。之后每年都在不斷投入,使城市道路、垃圾、供熱、污水等指標均超過了自治區要求的平均指標。

  近年來,五城聯創活動的深入發展,使集寧的城市建設和管理更上了一個新臺階。

  摘得“國家園林城”的桂冠

  2016年5月31日在武漢召開的“第十屆中國國際園林博覽會”上,烏蘭察布市等46個城市被授予“國家園林城”的榮譽。近年來,集寧區植的樹,相當于過去60多年的6倍。集寧中心區綠化面積75平方公里,綠地率45.2%,超過全國平均水平,被國家園林評審專家譽為“建在玄武巖上的美麗的園林城市”。7平方公里的老虎山、白泉山公園,比頤和園還要大,過去是一片荒山禿嶺。

  幾年來,投資26億元,填土造林,修路80多公里,建了十幾個樓亭臺閣和小廣場,安裝了路燈和景觀燈?,F在已成為市民的休閑健身場所,每年光顧它的有200多萬人次。它是目前盟市所在地最大的最壯觀的市內山林公園。15平方公里的臥龍山過去是一片亂石崗。近年來,在誓將“石山變土山,土山變景觀”的決心指引下,它已經成為集寧的一道亮麗的風景。還有霸王河景觀帶等。

  成功創建 “國家衛生城”

  2017年2月13日至14日,全國愛衛辦抽組寧夏回族自治區、吉林省長春市8位專家組成國家衛生城市技術評估組,對烏蘭察布市創建國家衛生城市工作進行了細致的技術評估。技術評估工作分三個環節:聽取匯報、現場評估、意見反饋。在國家衛生城市技術評估匯報會上,專家組一行認真觀看了烏蘭察布市創建國家衛生城市專題紀錄片,仔細聽取了烏蘭察布市創建國家衛生城市工作匯報。會后,專家組一行分8個組按照隨機抽樣的原則,采取現場檢查、查看資料、問詢群眾等形式,對烏蘭察布市創建國家衛生城市工作進行了更加細致入微的技術評估。

  在隨后召開的國家衛生城市技術評估反饋會議上,各位專家一致肯定了烏蘭察布市創建國家衛生城市所取得的成績,并特別指出烏蘭察布市創建國家衛生城市工作中的7大亮點:衛生檢查評比活動卓有成效;檔案資料整理全面規范;機關、企事業單位包聯社區、小區行動務實見效;綜合農貿批發市場的規范建設,讓百姓的“菜籃子”更加豐富安全;食品安全指揮中心的成立,筑牢了市民舌尖上的安全大堤;美食和食品生產加工園的興建與規范化管理,從根本上改善了傳統小作坊散、亂、臟、差狀況;水質檢測電子管理系統的全面啟用,使全市水質檢測智能化、便捷化、精準度均大幅提高。在此次國家衛生城市技術評估反饋會議上,專家組現場宣布:烏蘭察布市順利通過國家衛生城市技術評估。

  2016年7月,烏蘭察布市從72個申報城市中脫穎而出,成為一次性通過全國愛衛會創衛資料審核的9個城市之一,2016年8月以855.8分的高分一次性通過暗訪。2017年2月以優異成績通過了全國愛衛會技術評估。2017年7月14日,全國愛衛會發布《全國愛衛會關于命名2015-2017周期國家衛生城市 (區)的決定》(全愛衛發〔2017〕3號),正式將烏蘭察布市命名為國家衛生城市?!皣倚l生城市”是我國城市衛生工作的最高榮譽,創建國家衛生城市是一項龐大的系統工程,涵蓋城市基礎設施建設、城市管理、環境 保護、環境衛生、食品安全等多個領域,創建門檻指標要求高、評審標準極其嚴格。

  爭當全國食品安全城市

  2013年,烏蘭察布被香港國際城市研究中心評為“全國十大食品安全城市”。近年來烏蘭察布市在創建“國家食品安全城市”的實踐中又邁出了堅實的步伐。目前內蒙古自治區食品藥品監督管理對集寧的工作十分滿意,集寧在食品的貨 源、集中加工、監管等方面都走出了一條科學的實用的路徑,全市上下正在努力爭當全國食品安全城市。

  惠民、便民,讓百姓滿意

  集寧的大小惠民園十幾處,它徹底改變了過去馬路市場臟、亂、差的狀況,在抑制物價、蔬菜食品安全管理、方便市民和商家,使城市整潔干凈方面發揮了很大的作用。公交車已成了老百姓離不開的交通工具。全市現有31條公交線路,四通八達、縱橫交錯,已成系統。2000年前全市只有8路交通車,而且車輛多是承包給私人的,又小又破,乘客的安全都得不到保障。(作者 任致中)

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責任編輯:李國棟 石毅

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